SoC nRF52811 của Bắc Âu được xây dựng dựa trên sự thành công của nền tảng Sê-ri nRF52 của Bắc Âu và mang đến khả năng kết nối phong phú hơn cho các ứng dụng áp dụng các chức năng Internet vạn vật không dây tiên tiến (chẳng hạn như tìm hướng, luồng và ZigBee của Bluetooth 5.1 ). nRF52811 SoC là sản phẩm thế hệ thứ tư của nền tảng Sê-ri nRF52, giúp mở rộng nền tảng để bao quát nhiều ứng dụng và trường hợp sử dụng. Các giao thức được radio hỗ trợ, bao gồm tìm hướng Bluetooth 5.1, tất cả các tính năng của Bluetooth 5, 802.15.4, Thread, ZigBee và 2.4GHz độc quyền. nRF52811 SoC có 4 nguồn DBM TX, được tối ưu hóa để mang lại độ nhạy tiếp nhận tốt nhất trong tất cả các SoCS trong dòng nRF52: Điều khiển từ xa BLE: - 104 dBm BLE-1 Mbps：-97 dBm 802.15.4（Luồng/ZigBee）：-101 dBm Thiết bị SoC này kết hợp các tính năng chi phí thấp của SoC nRF52810 cấp nhập cảnh của Nordic với sự hỗ trợ đa giao thức của nRF52832 chính thống và SoC nRF52840 cao cấp . nRF52811 cũng là sản phẩm kết nối không dây công suất thấp Bắc Âu đầu tiên trong gia đình hỗ trợ Bluetooth 5.1, bổ sung tính năng tìm hướng cho Bluetooth 5 với thông lượng cao, khoảng cách xa và chức năng cùng tồn tại nâng cao. nRF52811 SoC có thể nhận ra các chức năng mới nhất và mạnh mẽ nhất của Bluetooth 5.1, nổi bật nhất là chức năng tìm hướng, giúp đẩy định vị Bluetooth lên một tầm cao mới. Dựa trên sự hỗ trợ cơ bản mạnh mẽ của chip nRF52811, RF-star có thể cung cấp giải pháp định vị trong nhà Bluetooth hoàn thiện cho khách hàng. Nordic nRF52811 SoC được xây dựng xung quanh CPU arm ® cortex ™ - M4 64 MHz và có một loạt giao diện và thiết bị ngoại vi kỹ thuật số, chẳng hạn như PDM, PWM, UART, SPI và Twi. Nó cũng có một ADC 12-bit. Sử dụng hệ thống quản lý năng lượng thích ứng trên chip tiên tiến có thể đạt được mức tiêu thụ năng lượng cực thấp. Nó cũng bao gồm mô-đun RF 2.4GHz đa giao thức với công suất đầu ra 4dbm, độ nhạy - 97dBm (ở chế độ Bluetooth 5 1Mbps), bộ xử lý 64MHz 32-bit arm ® cortex™ - M4, bộ nhớ flash 192KB và RAM 24KB. nRF52811 SoC gia nhập dòng sản phẩm đa giao thức của Bắc Âu để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng rộng rãi nhất hiện nay. Nordic có thể cung cấp các giải pháp lý tưởng cho dù nhu cầu chính của các nhà phát triển là tìm hướng, hỗ trợ giao thức RF phổ biến, thông lượng cao, khoảng cách xa hay giá cả. Là nhà cung cấp giải pháp Bluetooth xuất sắc tại Trung Quốc, RF-star có thể cung cấp cho khách hàng các giải pháp Bluetooth chất lượng cao . Chức năng tìm hướng của nRF52811 SoC Bluetooth 5.1 làm cho giải pháp định vị không chỉ phụ thuộc vào Chỉ báo cường độ tín hiệu đã nhận (RSSI) mà còn dựa trên hướng thực tế của tín hiệu, giúp cải thiện đáng kể độ chính xác của vị trí và mở ra một không gian ứng dụng mới. Có hai phương pháp để xác định hướng của tín hiệu: một là tính góc tới (AoA) của tín hiệu nhận được và hai là tính góc xuất phát (AoD)của tín hiệu truyền đi. Chức năng DF có thể được sử dụng trong không gian hai chiều hoặc ba chiều, điều này phụ thuộc vào độ phức tạp của thiết kế và mảng ăng...

Tương lai #automatedparking sẽ như thế nào? Ngày nay, chúng ta có thể sử dụng #BLE để điều khiển ô tô nhằm đạt được #PKE và #PEPS. Nếu không có hỗ trợ #AoA #AoD, BLE không thể đạt đến định vị mức "cm", bất kể dải ăng-ten cho AoA AoD là gì, chúng tôi có thể thử các công nghệ khác. Để đạt được nhiều chức năng cụ thể hơn, Hãy thử #UWB! Các chức năng sẽ là gì? √ Lái xe tự động trong nhà L4 √ Kết nối an toàn √ cm Định vị cấp độ

Năm 2017, với sự xuất hiện của hình thức chia sẻ xe đạp, lĩnh vực di chuyển truyền thống ngay lập tức bị đảo lộn. Tuy nhiên, bên cạnh những tiện ích mang lại cho cuộc sống của con người, nó cũng gây ra một số bất lợi. Khi thiếu sự quản lý của việc “dừng và thả khi cần thiết” sẽ trở thành tình trạng dừng và trả khách mất trật tự, không chỉ gây nhiều bất tiện cho người khác mà còn gây rắc rối lớn cho các nhà quản lý thành phố và những người điều hành dịch vụ chia sẻ xe đạp. Để cải thiện hơn nữa thứ tự đỗ xe đạp dùng chung, công nghệ hàng rào điện tử Bluetooth đã trở thành một giải pháp khả thi. Công nghệ hàng rào điện tử Bluetooth dựa trên các chức năng định vị, phát và truyền của Bluetooth để thực hiện quản lý phương tiện vào và thống kê phương tiện tại chỗ. Hàng rào điện tử Bluetooth là gì? Hàng rào điện tử Bluetooth đề cập đến việc lập kế hoạch nền tảng và thiết lập một khu vực nhất định, cho phép và tiêu chuẩn hóa việc đỗ xe đạp dùng chung trong khu vực này và đặt thiết bị đèn hiệu Bluetooth ở khu vực này, có thể phát hiện xe đạp dùng chung được cài đặt Bluetooth trong bán kính 50 mét. Nếu phương tiện đỗ quá khu vực quy định hoặc di chuyển quá khu vực quy định, hệ thống sẽ phát ra một loạt thông báo cảnh báo để người quản lý có thể kiểm tra và biết động thái của phương tiện liên quan kịp thời và có biện pháp xử lý tương ứng. . Hàng rào điện tử công cộng thực hiện tương tác dữ liệu thông qua Bluetooth, độ chính xác về vùng phủ sóng và tín hiệu của nó có thể đạt đến mức Yami, quản lý chính xác đối với các phương tiện và có thể tương thích với bãi đậu xe tiêu chuẩn của các thương hiệu khác nhau dùng chung xe đạp. Sơ đồ hàng rào điện tử Bluetooth dành cho xe đạp chia sẻ dựa trên sự tích hợp của nhận thức về xe đạp, cảm ứng hàng rào điện tử, độ bền lâu dài và các công nghệ khác, thông qua các dịch vụ phát sóng, định vị và truyền dẫn không dây Bluetooth, với tiền đề đảm bảo độ bền lâu dài của các nút, để đạt được sự ổn định và các dịch vụ hàng rào điện tử đáng tin cậy như nhận thức xe đạp, cảm ứng hàng rào, v.v., để đạt được sự kết nối giữa chia sẻ xe đạp, điểm đỗ xe đạp, nền tảng dịch vụ vận hành, giải quyết hiệu quả những khó khăn quản lý đô thị do sự phát triển hỗn loạn của xe đạp chia sẻ Internet. Ba triển khai hàng rào điện tử Có ba phương pháp triển khai kỹ thuật chính của hàng rào điện tử: Hàng rào điện tử dựa trên công nghệ định vị vệ tinh (GPS); Sử dụng thiết bị Bluetooth của khóa xe đạp để đọc hàng rào điện tử của nhãn Bluetooth cố định tại điểm đỗ xe; Bluetooth của điện thoại di động của người dùng đọc thẻ điện tử Bluetooth của điểm đỗ xe và hàng rào điện tử của thẻ Bluetooth gắn trên xe; Công nghệ thứ nhất và thứ hai lần lượt dựa vào công nghệ định vị vệ tinh và thiết bị Bluetooth trên khóa xe đạp, tương đối ẩn về mặt thị giác. Loại cài đặt và triển khai thứ ba cực kỳ thuận tiện, thuận tiện cho việc quảng bá và triển khai hàng loạt và nhanh chóng. Đồng thời, hàng rào điện tử Bluetooth cũng có thể thu thập số lượng xe đạp đậu ở khu vực gần...

# Không dây # Xe máy #BMS #BatteryManagementSystem Những chức năng nào sẽ được thêm vào E-bike không dây? √ Giám sát thời gian thực để ngăn chặn sạc quá mức và xả quá mức √ An toàn hơn √ Chống trộm √ Kéo dài thời lượng pin √ Điều khiển từ xa bằng điện thoại di động

Các nhà sản xuất ô tô đã rơi vào tình trạng khan hiếm linh kiện điện tử, mặc dù xu hướng ô tô thông minh là không thể cưỡng lại. Là bằng chứng tức thời và ấn tượng nhất về sự thông minh đối với người dùng, hệ thống PEPS （Nhập cảnh bị động và Khởi động bị động） không còn là một tính năng cao cấp chỉ dành cho những chiếc xe cao cấp. Nó đã được nhiều nhà sản xuất ô tô, các thương hiệu mới nổi nói chung giới thiệu đến các mẫu xe hạng trung hoặc thậm chí tiết kiệm. Tại thị trường Trung Quốc, nơi doanh số bán xe điện tăng trưởng hơn 100% trong nửa đầu năm 2022, các nhà sản xuất ô tô điện lớn như BYD, GAC Aion, Geely, Nio, Xpeng và Li Auto về cơ bản đã trang bị PEPS cho tất cả các mẫu xe . Trong khi ECU đó lặng lẽ gây choáng váng cho những người lái xe chúng ta, chúng ta đã bao giờ nghĩ đến việc thăm dò dấu vết chế tạo nó và viễn cảnh tương lai của nó chưa? Lên đường thôi. PEPS cung cấp cho người lái xe trải nghiệm vào xe một cách an toàn mà không cần hoạt động mở khóa thủ công. Động cơ và hệ thống HVAC của xe có thể được khởi động từ xa trước khi người lái hoặc hành khách bước vào xe. Trong khi tất cả hành khách rời khỏi xe, PEPS sẽ tự động khóa xe. Bằng cách này, người sử dụng xe hơi được hưởng sự tiện lợi khi ra vào thụ động với sự đảm bảo về an ninh. Đó hẳn là lý do tại sao chúng tôi đặt tên cho nó bằng từ “bị động”. Hôm qua: RKE và PKE Hiện tại, các giải pháp PEPS chủ đạo tích hợp các công nghệ không dây như Bluetooth Low Energy (BLE), NFC, RFID (Tần số cao và Tần số thấp), v.v. Vậy, chúng hoạt động như thế nào? Sẽ thật khó để tiêu hóa nếu chúng ta kể câu chuyện vào ngày hôm nay. Vì vậy, tại sao chúng ta không quay lại ngày hôm qua？ Vào cuối những năm 1990, một số mẫu ô tô cao cấp đã sử dụng hệ thống nhập cảnh không cần chìa khóa từ xa (RKE), một sự tiến hóa so với giải pháp IMMO (bộ cố định) trước đó dựa trên RFID tần số thấp (125KHz). Là phiên bản tiền nhiệm của PEPS, RKE có chìa khóa để truyền tín hiệu UHF （tần số siêu cao） tới một bộ thu RF được kết nối với BCM (mô-đun kiểm soát thân xe) của ô tô để xác minh danh tính người dùng. Sau khi ID được xác minh, hệ thống sẽ thực hiện hành động đóng / mở cửa do BCM điều khiển. Cơ chế xác minh một chiều như thể hiện trong Hình 1 có thể được hiểu như một mật mã được thiết lập trước trong một bộ phim gián điệp. Khi một mật vụ đến thăm địa điểm họp, anh ta hoặc cô ta phải nói hoặc hiển thị một mật mã như vậy. Nếu mật mã chính xác, người đó sẽ được phép vào. Hạn chế của cơ chế này là một khi kẻ thù xâm nhập và lấy được mật mã, Hình 1. Cơ chế làm việc của RKE Giải pháp RKE sử dụng các dải tần số 315 MHz (ở Mỹ, Trung Quốc và Nhật Bản, v.v.), 433,92 MHz (ở châu Âu, Trung Quốc) và 868MHz (ở châu Âu）. Về điều chế tín hiệu, hầu hết các quốc gia áp dụng ASK (khóa dịch chuyển biên độ ), trong khi Nhật Bản áp dụng chế độ FSK (khóa dịch chuyển tần số). Các nhà cung cấp vi mạch như Silicon Labs, Maxim, Microchip và NXP, v.v. có các dịch vụ trong lĩnh vực này. Vào đầu thế kỷ 21, người ta đã nâng cấp cơ chế xác minh một...

Đây là #intelligentirrigation! Sự khác biệt giữa hệ thống tưới truyền thống và hệ thống tưới thông minh là gì? √ Tiết kiệm nước √ Tiết kiệm năng lượng √ Tiết kiệm sức lao động √ Điều khiển từ xa √ Theo dõi độ ẩm của đất theo thời gian thực √ Trả góp dễ dàng Với các công nghệ # không dây như #WiSUN # Sub1G #LoRa #LoRaWAN, # nông nghiệp sẽ ngày càng trở nên thông minh hơn.

Trong nửa đầu năm 2022, việc vận chuyển thị trường Xe năng lượng mới (NEV) toàn cầu đã thành công và doanh số bán xe NEV ở Trung Quốc đại lục trong nửa đầu năm đặc biệt nổi bật, tạo nên một kết quả đáng kinh ngạc trong năm vừa qua. -năm tăng hơn 100%. Khi phương tiện năng lượng mới trở thành một chủ đề quen thuộc, yêu cầu của mọi người đối với hệ thống pin ngày càng cao. Họ mong đợi các nhà sản xuất không chỉ cải thiện thời lượng pin mà còn đảm bảo an toàn và ổn định. Do đó, một công nghệ cải tiến lớn trong ngành sắp xuất hiện, đó là wBMS hoặc hệ thống quản lý pin không dây. Chi phí của BMS chiếm khoảng 20% ​​pin năng lượng của NEV. BMS truyền thống kết nối các bộ pin bằng dây cáp, sau đó kết nối chúng với các giao diện chuỗi xích. Việc sử dụng dây cáp và giao diện cơ học gây tốn diện tích, điều này thực sự thu hẹp không gian để cải thiện mật độ năng lượng pin. BMS không dây thay thế mạch vòng truyền thống bằng cách triển khai các mô-đun không dây trên máy chủ BMS và nút bộ pin, thực hiện chế độ mạng star + ad hoc để liên lạc cần thiết trong quản lý pin. Phương pháp không dây không chỉ tăng không gian cải thiện mật độ năng lượng mà còn giảm đáng kể sức lao động trong giai đoạn lắp ráp pin. Và với các giải pháp không dây, các nhà sản xuất không cần phải cân nhắc đầu tư số tiền lớn vào việc cách ly giữa các mạch điện áp cao và thấp trong pin. Ở chế độ truyền thống, trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc lão hóa do đi đường dài, một số dây cáp có thể bị đứt hoặc tiếp xúc của một số giao diện sẽ trở nên kém. Rất dễ khiến hệ thống ắc quy nguồn bị trục trặc. Trong trường hợp đó, pin nguồn cần phải được thay thế toàn bộ. Tổn thất kinh tế tiềm năng cho chủ sở hữu xe hơi là đáng kể. Phương thức không dây không có vấn đề về lỗi dây và giao diện, và do đặc tính không dây của nó, nó đương nhiên có lợi thế về mô đun hóa. Ngay cả khi có vấn đề với một bộ phận nào đó của bộ pin, bạn có thể lấy bộ pin bị lỗi ra để thay thế mà không phải vứt bỏ toàn bộ pin nguồn. Do những ưu điểm nêu trên, các nhà sản xuất ô tô hàng đầu bắt đầu xem xét công nghệ BMS không dây từ năm 2019. Cho đến nay, các mẫu xe đã có hoặc sắp ra mắt với công nghệ BMS không dây bao gồm: BMW i3 (2022), Hummer EV của GM (2024). Texas Instruments, công ty tham gia sâu vào lĩnh vực điện tử ô tô, đã đi đầu trong việc tung ra CC2662R-Q1, giải pháp wBMS SoC đầu tiên trên thế giới tuân thủ tiêu chuẩn ISO 26262 ASIL D. Con chip này triển khai giao thức Simplelink wBMS độc quyền của TI trên băng tần 2.4GHz. Giải pháp có thể quản lý và hỗ trợ tối đa 100 nút và được chỉ định để kết hợp với màn hình pin BQ79616-Q1, giải pháp này có thể được sử dụng cho các cấu hình khác nhau, chẳng hạn như hệ thống pin 16, 32 và 64 cell. Phương pháp không dây trong đó mô-đun pin truyền dữ liệu pin trực tiếp đến BMS MCU khắc phục những thách thức vốn có đối với giao tiếp có dây. Để đạt được hiệu suất của giải pháp có dây trong truyền thông, vấn đề mấu chốt cần được giải quyết trong giải pháp BMS không dây là sự sẵn có của mạng r...

Máy đo mức chất lỏng là một công cụ đặc biệt để giám sát mức chất lỏng tích hợp các chức năng phát hiện mức chất lỏng, thu thập và truyền dữ liệu. Nó chủ yếu được sử dụng để theo dõi dữ liệu thời gian thực của mức chất lỏng trong thùng chứa và môi trường tự nhiên. Mô -đun Bluetooth được cấy ghép để làm cho nó không dây. Do đó, sau khi máy đo mức chất lỏng hoàn thành cảm biến, việc truyền tín hiệu và tương tác thông tin có thể được hoàn thành không dây, giúp việc triển khai nó an toàn hơn, thuận tiện hơn và đáng tin cậy hơn trong sử dụng. Thách đấu Đồng hồ đo mức chất lỏng thường được sử dụng trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt chịu nhiệt độ cao, ăn mòn mạnh, bám dính mạnh, nhiều bụi và muội than, gây nguy hiểm lớn khi khảo sát thủ công bằng đồng hồ đo mức chất lỏng truyền thống. Dữ liệu được đo lường và ghi lại theo cách thủ công cũng có thể không chính xác. Tuy nhiên, các nhà máy luôn nâng cao chất lượng, tính tức thời, độ tin cậy và khả năng lưu trữ của dữ liệu cảm biến. Đồng hồ đo mức chất lỏng truyền thống không còn có thể đáp ứng các yêu cầu như vậy trong các tình huống sản xuất công nghiệp mới nhất. Đồng thời, địa hình phức tạp của một số khu công nghiệp khiến việc đấu dây thiết bị trở nên vô cùng khó khăn. Chi phí triển khai và xây dựng của các phương pháp đi dây truyền thống giữa các nút truyền cao và chi phí duy trì hệ thống cũng sẽ cao. Dung dịch Bằng cách xây dựng mô-đun Bluetooth vào máy đo mức chất lỏng, máy đo mức chất lỏng có thể truyền dữ liệu như mức công suất, cường độ tín hiệu cảm biến, thông tin dữ liệu mức chất lỏng và thông tin cảnh báo đến thiết bị đầu cuối trong thời gian thực thông qua mạng không dây. Thiết bị đầu cuối lưu trữ và phân tích dữ liệu, thực hiện các yêu cầu hoặc nâng cao cảnh báo, từ đó giúp triển khai, thu thập và bảo trì thuận tiện trong khi đảm bảo an toàn cho nhân viên. Theo dõi tình trạng tiêu thụ trong thời gian thực Máy đo mức chất lỏng không dây được chế tạo bằng cách kết nối máy đo với mô-đun Bluetooth tích hợp hoạt động như một bộ phận truyền dữ liệu minh bạch. Đầu nhận của máy đo mức chất lỏng không dây chịu trách nhiệm hiển thị dữ liệu và cài đặt máy đo. Nó cũng chắt lọc và xuất tín hiệu analog và chuyển đổi đến thiết bị đầu cuối. Nó phát hiện mức chất lỏng trong các thùng chứa đóng hoặc mở, xử lý dữ liệu liên quan và tự động tăng dữ liệu cảnh báo và tăng cường bất cứ khi nào mức đạt đến ngưỡng được định cấu hình trước hoặc điện áp của pin quá thấp. Do đó, nó cho phép chúng tôi giảm sự can thiệp thủ công vào khảo sát và đảm bảo độ chính xác của phép đo. Thông qua thiết bị đầu cuối, chúng tôi có thể giám sát và quản lý tốt hơn mức chất lỏng của bồn chứa, theo dõi mức tiêu thụ trong thời gian thực và đảm bảo an toàn cho nhân viên. Chi phí triển khai và bảo trì thấp Máy đo mức không dây giúp giảm đáng kể chi phí đào rãnh và đi dây cũng như bảo trì đường dây sau này. Nó không cần phải đặt dây cáp, cũng như không làm hỏng các cấu trúc hiện có của nhà máy, tiết kiệm chi phí lao động và kỹ thuật. Tr...

#RFstarWeeklyCaseCard #WirelessValve Hãy xem van tay có những nhược điểm gì: √ Khó theo dõi √ Chi phí vận hành cao √ Thiếu tính linh hoạt Van không dây hoạt động như thế nào? √ Giám sát thời gian thực, nâng cao hiệu quả công việc √ Dễ dàng điều khiển bằng từ xa, đạt hiệu quả sản xuất cao hơn √ Dễ dàng lắp đặt và bảo trì, đảm bảo an toàn cho người lao động √ Giảm chi phí vận hành √ Giảm thất thoát hàng loạt Để được hỗ trợ thêm về giải pháp, liên hệ với chúng tôi tại www.rfstariot.com